雨季已经来临，凭据国际驾驶宁静视察显示，雨天驾车的交通事故率比平常横跨约莫五倍。为了减少交通事故，确保人身宁静，守卫处特别摘录此篇文章，供学校驾驶员参考。
一、如果涉水深度凌驾前包管杠，行车时应该多警惕。检查时如果发明空滤湿润或者进水，应该赶忙停车检查，制止发动机进水。
二、如果涉水深度凌驾发动机舱盖，建议不要再行驶，立即熄火停车。不然容易爆发“气门顶”。如果过水时熄火，千万不要实验再打火启动。
三、不要高速过水沟、水坑。这样会爆发飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。
四、见到积水处不要左闪右避？吹剿蜕，或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际上这两种要领都很是危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。
五、坚持足够的宁静距离。由于雨天汽车的刹车距离会加长，所以行车时应坚持一定的宁静距离。
六、雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车视察路面情况将很困难。特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。另外，夜雨中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下爆发种种反射光，使前方视野极端模糊，容易引发事故。
七、给车玻璃上点蜡。如果玻璃清洁剂中含有一些蜡质，使用后可以在玻璃外貌形成蜡膜，雨刮器扫水会很是彻底，还可以；げＡ。
八、按期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。制止雨天积水造成发动机进水，避免车载电脑短路。一汽系列车型的电脑就在防水槽底下。
九、按期检查轮胎磨损情况，实时更换。轮胎磨损太过，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。
十、并线时多看多视察。许多车的外后视镜没有自动加热功效，雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点，除了实时清洁外后视镜之外，并线时司机也要多看多注意。
十一、夜雨、阴天行车，实时翻开夜间行车灯。夜晚行车视野性较差，为了避免后面的车追尾，应该实时开启夜间行车灯；另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天，也应该实时翻开夜间行车灯。
十二、加装天窗时注意排水系统。天窗漏雨是件很讨厌的事，可是天窗的排水系统密封在车顶，所以平常不易检查。一般天窗的排水管会甩到C柱位置，有时也会放在B柱位置，加装天窗时一定注意排水系统装置的正规和通畅，不然雨天只能享受“天雨”时刻了。
十三、雨天停车时不要关闭发动机。虽然有发动机盖防雨，但难免留有空隙及地面溅起的水花淋湿燃烧系统，造成雨后发动机无法启动。
十四、雨天驾车不要降低胎压。有人凭据经验，在雨天行车前放掉轮胎内一部分空气，使轮胎变扁，以增大接触面、增加摩擦力、避免滑胎。但这种做法不可取。减少轮胎内的气体以增加摩擦系数的要领十分有限。汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳。而轮胎触地面积变大，对地面单位面积的压强减小，刹车时力量减弱，不可很快将轮胎与地面间的雨水排出，致使滑行距离变长。
十五、路面沙土更容易滑胎。在下雨初时，尤其下毛毛雨不久，路面灰尘及沙土还没有被完全冲洗洁净，吸了水分的沙土就变为黏土，很是容易滑胎，行车时应该注意。待到雨下过一阵，沙土被完全冲洗掉，路况会好一些。
十六、关于未知水深的路段，下车巡视或者期待。水深凌驾排气管，容易造成灭车；水深凌驾包管杠，容易从空滤、进气口进水。关于未知水深的路段，最好下车巡视或者期待，以免造成发动机进水熄火，反而欲速不达。
十七、关于车窗起雾可以开启冷风选择直吹玻璃得档位，开启外循环换会导致滤芯吸潮，爆发空调异味。
十八、市面上卖得‘雨敌’等产品可以对外侧玻璃起到防结雾得效果，可是自己试验‘洗涤灵’得效果更好，在下雨前用纸巾沾上洗涤灵均匀涂抹后视镜、三角窗，可以不必为结雾懊恼。这种要领为一次性，雨后应当继续涂抹，最好找个容器灌一点在车上备用。
十九、涉水行车后应立纵然踩点刹车，使得通风盘内得积水干燥掉，不然盘体生锈或者因为有水降低刹车能力。
（摘自《汽车之家·论坛》）
